Wirniki wody do jachtu - części zamienne do silników
Wirniki wody do jachtu to kluczowe elementy układu chłodzenia silników zaburtowych i stacjonarnych, odpowiedzialne za tłoczenie wody przez system chłodzenia. Te gumowe lub neoprenowe komponenty zapewniają ciągły przepływ wody chłodzącej, chroniąc silnik przed przegrzaniem i kosztownymi awariami. W ofercie znajdziesz kompleksową gamę wirników dedykowanych wszystkim popularnym markom silników - od małych jednostek rekreacyjnych po mocne silniki motorowodne.
czytaj więcej >>
Kategoria obejmuje ponad 150 różnych modeli wirników kompatybilnych z silnikami Mercury, Johnson, Evinrude, Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda oraz wieloma innymi producentami. Każdy wirnik jest precyzyjnie dopasowany do konkretnych typów silników, zapewniając optymalne parametry przepływu wody i długotrwałą niezawodność systemu chłodzenia. Produkty dostępne od ręki w sklepie stacjonarnym w Olsztynie oraz w wysyłce krajowej.
Rodzaje wirników pompy wody według marek silników
Wirniki wody różnią się konstrukcją w zależności od producenta i generacji silnika. Najważniejszym kryterium doboru jest średnica wewnętrzna piasty oraz sposób osadzenia na wałku pompy wody.
Wirniki Johnson-Evinrude
Wirniki dedykowane legendarnym silnikom Johnson-Evinrude o mocach od 2 do 225 KM. Silniki małej mocy 2-15 KM wykorzystują wirniki o średnicy wewnętrznej 10-12 mm z charakterystyczną piastą owalną lub z pojedynczym frezem. Przykładem jest wirnik Mercury, Mariner, Tohatsu 43770 dla silników 2-6 KM z konstrukcją 6 łopatek o średnicy zewnętrznej 33,60 mm.
Wirniki Mercury-Mariner
Szerokie spektrum wirników dla silników Mercury i Mariner wszystkich klas mocy. W kategorii silników średniej mocy 20-40 KM dominują wirniki o średnicy wewnętrznej 15-16 mm z piastą na klin. Doskonałym przykładem jest wirnik Mercury, Mariner 20 KM 43030 o średnicy zewnętrznej 51,20 mm i wysokości 19,05 mm.
| Moc silnika | Średnica wewnętrzna | Typ piasty | Przykładowy model |
|---|---|---|---|
| 2-6 KM | 10,25 mm | Pojedynczy frez | 43770 Mercury/Tohatsu |
| 15-25 KM | 15,95 mm | Piasta na klin | 43030 Mercury 20 KM |
| 25-40 KM | 16-18 mm | Piasta na klin | 43651 Johnson-Evinrude |
| 90-225 KM | 22-25 mm | Piasta na klin | 43010 Mercury/Yamaha |
Jak dobrać odpowiedni wirnik pompy wody
Prawidłowy dobór wirnika do pompy wodnej wymaga uwzględnienia kilku kluczowych parametrów technicznych. Średnica wewnętrzna piasty musi idealnie odpowiadać średnicy wałka pompy, natomiast wysokość wirnika wpływa bezpośrednio na wydajność systemu chłodzenia.
- Dla silników małej mocy 2-10 KM: Wybieraj wirniki o średnicy wewnętrznej 10-12 mm. Sprawdzi się wirnik Mercury 43105 (nr oryg. 8M0204676) kompatybilny z Mercury, Tohatsu i Mariner.
- Dla silników średniej mocy 15-40 KM: Konieczne są wirniki o średnicy 15-18 mm z solidną piastą na klin zapewniającą pewne połączenie z wałkiem napędowym.
- Dla silników dużej mocy powyżej 50 KM: Wymagane wirniki o średnicach 20-25 mm z wzmocnioną konstrukcją łopatek i zwiększoną wysokością dla maksymalnej wydajności przepływu.
- Kontrola zgodności: Zawsze porównuj numery oryginalne producenta - każdy wirnik w ofercie posiada szczegółowe dane kompatybilności z konkretnymi modelami silników.
Częstotliwość wymiany i konserwacja wirników
Profesjonalna eksploatacja silnika zaburtowego wymaga regularnej kontroli i wymiany wirnika pompy wody. Gumowe łopatki wirnika ulegają naturalnemu zużyciu podczas pracy, tracąc elastyczność i szczelność, co prowadzi do spadku wydajności chłodzenia.
Producenci silników zalecają wymianę wirnika co 100-150 godzin pracy lub przynajmniej raz w sezonie żeglarskim. W warunkach intensywnej eksploatacji, szczególnie w wodach z dużą ilością zanieczyszczeń, okres ten może ulec skróceniu do 50-100 godzin. Główne objawy zużycia to słabszy strumień wody z systemu kontrolnego, podwyższona temperatura silnika oraz widoczne pęknięcia lub odkształcenia łopatek.
Najczęściej zadawane pytania
Jak często należy wymieniać wirnik pompy wody w silniku zaburtowym?
Wirnik pompy wody należy wymieniać co 100-150 godzin pracy silnika lub raz w sezonie, niezależnie od przepracowanych godzin. W przypadku intensywnej eksploatacji lub pracy w wodach z dużą ilością zanieczyszczeń okres ten może ulec skróceniu do 50-100 godzin pracy.
Jakie są objawy zużytego wirnika pompy wody?
Główne objawy zużycia wirnika to słabszy strumień wody z otworu kontrolnego, podwyższona temperatura silnika i alarm przegrzania. Zużyte łopatki powodują spadek wydajności pompy, co objawia się zmniejszonym przepływem wody chłodzącej. Widoczne pęknięcia lub odkształcenia łopatek to jednoznaczny sygnał konieczności natychmiastowej wymiany.
Czy wirniki różnych marek silników są ze sobą kompatybilne?
Wirniki Johnson i Evinrude są w pełni kompatybilne między sobą, ponieważ obie marki należały do tej samej grupy kapitałowej i wykorzystywały identyczne konstrukcje pomp. Wirniki są wymienne między silnikami o tej samej mocy i generacji. Jednak wirniki innych producentów mogą różnić się parametrami, dlatego zawsze sprawdzaj zgodność według numerów oryginalnych.
Jakie parametry są najważniejsze przy wyborze wirnika pompy wody?
Najważniejsze parametry to średnica wewnętrzna piasty, wysokość wirnika i typ mocowania na wałku pompy. Średnica wewnętrzna musi idealnie odpowiadać średnicy wałka pompy (najczęściej 10-25 mm), wysokość wpływa na wydajność przepływu, a typ piasty (owalna, na klin, z frezem) determinuje sposób montażu i pewność połączenia.
Czy można samodzielnie wymienić wirnik pompy wody?
Wymiana wirnika to stosunkowo prosta czynność serwisowa, którą można wykonać samodzielnie przy użyciu podstawowych narzędzi. Wymagane jest odkręcenie spodziny silnika (zwykle 4-6 śrub), wyjęcie starego wirnika i założenie nowego z zachowaniem właściwego kierunku łopatek. Ważne jest użycie smaru wodoodpornego i sprawdzenie uszczelnień obudowy pompy.
Dlaczego wirnik pompy wody ulega uszkodzeniu?
Główną przyczyną uszkodzeń wirnika jest praca silnika "na sucho" bez dostatecznej ilości wody chłodzącej. Nawet kilkadziesiąt sekund pracy bez wody może spowodować stopienie łopatek. Inne przyczyny to naturalne starzenie gumy, zanieczyszczenia mechaniczne w układzie chłodzenia oraz długotrwałe przechowywanie w niekorzystnych warunkach.
Kompleksowa oferta dla profesjonalistów i entuzjastów
Szeroka gama wirników pomp wody dostępnych w ofercie obejmuje wszystkie popularne marki i modele silników zaburtowych. Oferujemy zarówno oryginalne części producentów jak Mercury, Johnson, Yamaha, jak i wysokiej jakości zamienniki renomowanych dostawców części zamiennych. Każdy produkt w kategorii posiada szczegółową specyfikację techniczną z wymiarami, kompatybilnością i numerami oryginalnymi, co ułatwia precyzyjny dobór do konkretnego modelu silnika.
Jako sklep żeglarski z wieloletnim doświadczeniem w branży motorowodnej, zapewniamy profesjonalne doradztwo techniczne w doborze wirników oraz wsparcie w kwestiach montażu i konserwacji. Produkty dostępne od ręki w magazynie wysyłamy w ciągu 24 godzin, a zamówienia złożone do godziny 12:00 zazwyczaj opuszczają magazyn tego samego dnia. Kompleksowa obsługa i szybka realizacja zamówień sprawiają, że możesz cieszyć się niezawodną pracą silnika przez cały sezon żeglarski.
