Ostatni tydzień Wyprzedaży / Black Week -20% ! :
::

Sprawdź nasze ceny

UKŁADY PALIWOWE

UKŁADY PALIWOWE

Układy paliwowe do łodzi - kompleksowe rozwiązania

Układy paliwowe do łodzi stanowią kluczowy system każdej jednostki pływającej wyposażonej w napęd spalinowy. Profesjonalnie dobrane komponenty systemu paliwowego zapewniają niezawodne dostarczanie paliwa do silnika, gwarantując bezpieczeństwo żeglugi i optymalną pracę napędu. W ofercie RAKSA znajdziesz ponad 200 produktów renomowanych producentów takich jak Vetus, Nuova Rade, Mercury i Quicksilver, obejmujących kompletne rozwiązania dla łodzi motorowych, jachtów żaglowych z napędem pomocniczym oraz skuterów wodnych.

czytaj więcej >>

Nowoczesne układy paliwowe charakteryzują się modułową konstrukcją, umożliwiającą łatwy montaż i konserwację. Produkty dostępne w sklepie stacjonarnym w Olsztynie oraz z wysyłką obejmują zarówno podstawowe elementy jak zbiorniki i linie paliwowe, jak i specjalistyczne komponenty typu filtry separacyjne czy systemy odpowietrzania. Wszystkie produkty spełniają międzynarodowe normy bezpieczeństwa dla sprzętu wodnego, w tym ISO 21487 dla zbiorników paliwa.

Rodzaje komponentów układów paliwowych

System paliwowy łodzi składa się z kilku kluczowych elementów, z których każdy pełni istotną funkcję w procesie dostarczania paliwa do silnika. Zbiorniki paliwowe stanowią podstawę systemu, dostępne w wersjach przenośnych i stacjonarnych o pojemności od 12 do 170 litrów.

Zbiorniki paliwa stacjonarne i przenośne

Profesjonalne zbiorniki paliwa wykonane z wysokiej jakości polietylenu oferują trwałość i odporność na kondensację. Doskonałym przykładem jest zbiornik uniwersalny Vetus 170L, który charakteryzuje się grubością ścianki 7mm i bezszwową konstrukcją wykluczającą wycieki. Model ten można wykorzystywać zarówno do paliwa diesla jak i wody pitnej.

Linie i przewody paliwowe

Wysokiej jakości linie paliwowe zapewniają bezpieczne połączenie zbiornika z silnikiem. W ofercie dostępne są kompletne zestawy dostosowane do różnych marek silników zaburtowych, w tym linia paliwowa Yamaha-Mercury zawierająca 2-metrowy przewód, pompkę paliwa i odpowiednie złącza.

Pompki i filtry paliwa

Niezawodne pompki paliwa oraz filtry zapewniają właściwy przepływ i czystość paliwa. Pompka paliwa Nuova Rade 40425 o długości 165mm i wyjściu na przewód 8mm to sprawdzone rozwiązanie dla silników rekreacyjnych.

Typ komponentu Zastosowanie Kluczowe parametry
Zbiorniki stacjonarne Jachty motorowe, kutry Pojemność 50-170L, grubość ścianki 7mm
Zbiorniki przenośne Łodzie rekreacyjne, RIB-y Pojemność 12-30L, ze złączami szybkomontowalnymi
Linie paliwowe Silniki zaburtowe Długość 2-3m, złącza dedykowane
Pompki paliwa Systemy grawitacyjne Przepływ 5-15L/min, średnica 8mm

Jak dobrać komponenty układu paliwowego

Właściwy dobór elementów układu paliwowego wymaga uwzględnienia kilku kluczowych parametrów: mocy silnika, typu jednostki oraz przewidywanego zasięgu żeglugi.

  • Pojemność zbiornika: Dla silników do 15KM wystarczy zbiornik 25-40L, dla większych jednostek zalecane jest 60-170L
  • Typ zbiornika: Przenośne dla łodzi do 6m, stacjonarne dla większych jachtów motorowych
  • Materiał konstrukcji: Polietylen wysokiej gęstości zapewnia odporność na paliwo i UV
  • System odpowietrzania: Konieczny w zbiornikach stacjonarnych, opcjonalny w przenośnych

Zastosowania w różnych typach jednostek

Układy paliwowe RAKSA znajdują zastosowanie w szerokim spektrum jednostek pływających. Jachty motorowe wymagają zaawansowanych systemów ze zbiornikami stacjonarnymi, filtrami separacyjnymi i elektronicznym monitoringiem poziomu paliwa.

Łodzie rekreacyjne z silnikami zaburtowymi korzystają głównie z przenośnych zbiorników z liniami paliwowymi, podczas gdy kutry rybackie potrzebują rozbudowanych systemów z dużymi zbiornikami stacjonarnymi i rezerwowymi liniami zasilania. Skutery wodne wykorzystują kompaktowe zbiorniki wbudowane z szybkozłączami do tankowania.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie zbiorniki paliwa są najlepsze do łodzi motorowej?

Dla łodzi motorowych najlepiej sprawdzają się zbiorniki stacjonarne z polietylenu o grubości ścianki minimum 7mm. Pojemność powinna być dobrana do mocy silnika - dla jednostek do 50KM wystarczy 60-100L, dla większych silników zalecane jest 120-170L. Ważna jest też zgodność z normą ISO 21487.

Czym różnią się linie paliwowe dla różnych marek silników?

Główne różnice dotyczą typu złącz paliwowych - Yamaha i Mercury używają złącz typu "strzałka", Suzuki ma złącza śrubowe, a Honda wykorzystuje system szybkozłączy. Różnią się też średnice przewodów (8-10mm) i wyposażenie w pompki ręczne do napełniania systemu.

Jak często należy wymieniać filtry paliwa w układzie?

Filtry paliwa powinny być wymieniane co 100-150 godzin pracy silnika lub raz w sezonie żeglugowym. W przypadku starszych zbiorników lub paliwa wątpliwej jakości może być konieczna częstsza wymiana. Ważne jest używanie oryginalnych filtrów dostosowanych do danego typu silnika.

Jakie są zalety zbiorników Vetus w porównaniu z innymi?

Zbiorniki Vetus charakteryzują się uniwersalnością zastosowań - można je używać do paliwa, wody pitnej i ścieków. Mają grubsze ścianki (7mm), bezszwową konstrukcję i możliwość montażu armatury w dowolnym miejscu. Dodatkowo są zgodne z normą ISO 21487 po zainstalowaniu odpowiednich akcesoriów.

Czy można samodzielnie montować układy paliwowe?

Podstawowe elementy jak linie paliwowe czy przenośne zbiorniki można montować samodzielnie przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa. Montaż zbiorników stacjonarnych, szczególnie w przestrzeniach zamkniętych, wymaga wiedzy o wentylacji i przepisach bezpieczeństwa. Zalecane jest skorzystanie z profesjonalnego serwisu.

Profesjonalne rozwiązania dla wymagających żeglarzy

Sklep RAKSA oferuje kompletne rozwiązania układów paliwowych dostosowane do indywidualnych potrzeb każdego armatora. Nasza oferta obejmuje zarówno pojedyncze komponenty do modernizacji istniejących systemów, jak i kompletne zestawy do budowy nowych układów paliwowych. Profesjonalne doradztwo techniczne oparte na wieloletnim doświadczeniu pomoże w doborze optymalnych rozwiązań dla konkretnego typu jednostki.

Dostępność produktów zarówno w sklepie stacjonarnym w Olsztynie jak i z wysyłką umożliwia szybkie zaopatrzenie w potrzebne komponenty. Współpraca z renomowanymi producentami gwarantuje najwyższą jakość oferowanych produktów, a konkurencyjne ceny sprawiają, że modernizacja układu paliwowego nie obciąży nadmiernie budżetu. Zapraszamy do skorzystania z naszej expertise w dziedzinie układów paliwowych dla jednostek pływających.

Linia paliwowa 2 x złącze Yamaha 6Y2243065700

Linia paliwowa 2 x złącze Yamaha 6Y2243065700

Sklep stacjonarny: 1 szt.
311,20 zł
Rabat: 20 %
FILTR PALIWA YAMAHA F4B/FT9,9 40654

FILTR PALIWA YAMAHA F4B/FT9,9 40654

Sklep stacjonarny: 0 szt.
116,74 zł
Rabat: 20 %
Do koszykaNiedostępny
FILTR PALIWA YAMAHA 9.9-225 OD '94  40656

FILTR PALIWA YAMAHA 9.9-225 OD '94 40656

Sklep stacjonarny: 1 szt.
63,20 zł
Rabat: 20 %
FILTR PALIWA YAMAHA 9.9-225 DO '93  40657

FILTR PALIWA YAMAHA 9.9-225 DO '93 40657

Sklep stacjonarny: 1 szt.
61,48 zł
Rabat: 20 %
FILTR PALIWA YAMAHA 4A-FT9.9A  40653

FILTR PALIWA YAMAHA 4A-FT9.9A 40653

Sklep stacjonarny: 1 szt.
91,21 zł
Rabat: 20 %
FILTR PALIWA DO SILNIKA  ZABURTOWEGO YAMAHA F80/F100

FILTR PALIWA DO SILNIKA ZABURTOWEGO YAMAHA F80/F100

Sklep stacjonarny: 1 szt.
164,00 zł
Rabat: 20 %
KOREK ZBIORNIKA PALIWA YAMAHA F2.5-F4KM  85566

KOREK ZBIORNIKA PALIWA YAMAHA F2.5-F4KM 85566

Sklep stacjonarny: 0 szt.
263,59 zł
Rabat: 20 %
Do koszykaNiedostępny