ZMYWACZ DO ODTŁUSZCZANIA POWIERZCHNI SEALINE 53470
- Dodaj recenzję:
- Kod: 53470
- Producent: SEA LINE
- Sklep stacjonarny: Jest - wysyłka natychmiast (17 szt.)
-
-
Historia ceny
- 33,00 zł 28,30 zł
- szt.
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24h. Zamówienia złożone do godziny 12:00 zwykle wysłane są tego samego dnia.
Gwarancja na okres 24 miesięcy dotyczy zakupu przez klientów detalicznych. W przypadku nabycia towaru na firmę okres gwarancyjny wynosi 12 miesięcy
Towary nie noszące śladów użytkowania bądź montażu możesz zwrócić w ciągu 30 dni.
Zgodnie z art.38 pkt 3 ustawy o prawach konsumenta towary wykonywane lub modyfikowane pod zamówienie klienta nie podlegają prawu zwrotu i odstąpienia od umowy, są to m.in.: liny, pasy, listwy odbojowe, listwy do żagla itp. Dotyczy to wszystkich towarów przycinanych na długość podaną przez zamawiającego.
Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie
Dlaczego odtłuszczenie jest ważniejsze niż szlifowanie?
Najczęstsza przyczyna łuszczenia się farby jachtowej to nie złe szlifowanie, ale niewystarczające odtłuszczenie. Tłuszcz, wosk, silikon i oleje na powierzchni tworzą barierę między farbą a podłożem – farba nie przylega, lecz leży na tłustej warstwie. Nawet odcisk palca z naturalnym tłuszczem skóry wystarczy, żeby farba łuszczyła się w tym miejscu po kilku tygodniach. Zmywacz SeaLine 53470 to specjalny preparat czyszczący usuwający wszystkie te zanieczyszczenia z podłoży jachtowych.
Co usuwa zmywacz SeaLine?
- Tłuszcze i oleje – resztki olejów silnikowych, tłuszczy smarowych, oleju do opalania, tłuszczu ze skóry rąk. Nawet niewidoczny dla oka tłuszcz niszczy przyczepność farby.
- Silikony – najtrudniejsze do usunięcia. Silikon z pianek do golenia, kremów, środków pielęgnacyjnych lub starych powłok silikonowych. Farba absolutnie nie przylega do silikonu – silikon musi być usunięty zmywaczem przed malowaniem.
- Smary i wazeliny – pozostałości smarów z okuć, zawiasów i wszelkich elementów mechanicznych jachtu.
- Wosk i pasty do polerowania – woskowane powierzchnie wyglądają ładnie, ale farba na wosk absolutnie nie przylega. Zmywacz musi usunąć wosk przed każdym malowaniem.
- Stare zanieczyszczenia z tworzyw sztucznych, laminatów i szpachli – wszechstronny zakres – wszystkie typowe podłoża jachtowe: stal, aluminium, stare powłoki malarskie, tworzywa sztuczne, laminaty GRP, szpachle.
Dla kogo ten produkt?
- Każdy malujący jacht – bez wyjątku – zmywacz to konieczny krok przed każdym malowaniem: przed antifoulingiem, farbą nawierzchniową PU, podkładem, lakierem bezbarwnym. Absolutna podstawa.
- Armator odnawiający stary żelkot lub zmieniający kolor kadłuba – stary, woskowany kadłub musi być dokładnie odtłuszczony przed malowaniem. Woskowanie i polerowanie z poprzednich sezonów tworzy grubą warstwę wosku uniemożliwiającą przyczepność.
- Właściciel z historią łuszczenia farby z nieznanych przyczyn – w 80% przypadków łuszczenie farby jachtowej wynika z niewystarczającego odtłuszczenia. Zmywacz 53470 rozwiązuje ten problem.
- Armator malujący po raz pierwszy lub zmieniający system lakierniczy – zmiana systemu wymaga szczególnie starannego odtłuszczenia dla dobrej przyczepności nowego systemu.
Jak prawidłowo używać zmywacza – metoda podwójnego ścierania
Metoda prawidłowa
- Nałóż zmywacz na czystą, białą szmatkę (bawełna lub papier).
- Zetrzyj brudną powierzchnię.
- NATYCHMIAST wytrzyj czystą, suchą szmatką zanim zmywacz wyschnie.
KLUCZOWE: Nie pozwól na odparowanie zmywacza z zanieczyszczeniami na powierzchni – pozostawiony na powierzchni zmywacz odparowuje razem z rozpuszczalnikiem, a zanieczyszczenia wracają na podłoże. Zetrzeć = usunąć razem ze zmywaczem.
Metoda nieprawidłowa
❌ Nałożenie zmywacza na szmatkę i pozostawienie do wyschnięcia
❌ Używanie zanieczyszczonej szmatki (rozsmarowuje tłuszcz)
❌ Malowanie bez odtłuszczenia po szlifowaniu (pył szlifierski na tłustej powierzchni)
Najczęściej pytacie
P: Czy mogę zastąpić zmywacz SeaLine acetonem lub spirytusem?
O: Można jako substytut awaryjny, ale nie jest idealne. Aceton jest agresywny i może atakować żelkot lub tworzywa sztuczne przy dłuższym kontakcie. Spirytus nie usuwa silikonów skutecznie. Zmywacz SeaLine jest skomponowany specjalnie dla podłoży jachtowych – bezpieczny dla żelkotu, laminatu, tworzyw sztucznych. 33 zł to mała inwestycja vs ryzyko łuszczącej się farby.
P: Ile zmywacza na cały jacht 8m?
O: Jacht 8m ma ok. 25–30 m² powierzchni do malowania. Przy metodzie podwójnego ścierania i wycierania: jedna puszka zmywacza (1L) wystarczy na gruntowne odtłuszczenie całego kadłuba jachtu 8m z zapasem. Na mniejsze prace (tylko dno): 0,25–0,5L.
P: Czy zmywacz jest potrzebny po szlifowaniu?
O: TAK – szlifowanie zostawia pył szlifierski i nie usuwa tłuszczu z powierzchni. Kolejność: szlifowanie → odtłuszczenie zmywaczem → malowanie. Szlifujesz przez warstwę tłuszczu, który nadal jest na podłożu.
P: Czy zmywacz uszkadza antifouling lub starą farbę?
O: NIE – zmywacz SeaLine jest bezpieczny dla starych powłok malarskich, żelkotu, laminatów i szpachli. Nie atakuje chemicznie powłok – usuwa tylko zanieczyszczenia tłuste i woskowe z ich powierzchni.
P: Jak długo po odtłuszczeniu można malować?
O: Maluj natychmiast po odtłuszczeniu – lub w ciągu maksymalnie 1 godziny. Każdy dotyk po odtłuszczeniu (ręka, rękawiczka, narzędzie) zostawia ślady tłuszczu. Jeśli musisz dotknąć powierzchni po odtłuszczeniu: użyj czystych bawełnianych rękawiczek.
P: Czy zmywacz 53470 nadaje się do pontonu?
O: TAK – zmywacz SeaLine jest kompatybilny z gumą, neoprenem i hypalonem. Jest zalecanym środkiem do odtłuszczania przed malowaniem pontonu farbą Flexy.
Zobacz także
- Farba na laminat i metal, którą stosujesz po odtłuszczeniu → Farba Poliuretanowa SeaLine Biała
- Farba do pontonów, dla której odtłuszczenie jest kluczowe → Farba do Pontonów Flexy
- Podkład, przed którym zawsze odtłuszcza się podłoże → LightPrimer SeaLine Szary
Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.